TrainFX公司_研发智造





EN

研发智造

网站首页

/

研发智造

全部分类 



研发团队

TrainFX 工程团队，他们致力于创造和开发新的研发成果，例如新开发的Closer和Boss系统，TrainFX的研发团队中有许多经验丰富的工程师，他们拥有丰富的知识才干，并且还在不断突破自己，在技术业务领域上不断提升进步，例如詹姆斯·惠特彻奇(James Whitchurch)在2019年顶峰奖(Peak Awards)上荣获工程学奖和年度学生奖。

TrainFX的研发团队积极参加英国和海外的展览活动，以展示我们的最新发展并与客户建立联系与合作。

科技创新

（1）Closer–座椅传感器技术：占用检测器、读票器和座位预订显示器。列车上的通信网络将传感器数据传输到后台系统，后者又反馈到车厢末端显示器/车站显示器、列车工作人员和客户应用程序。预订由 TOC 的系统/NRS 接口的后端服务器动态管理。

（2）323 APISC Redesign –TrainFX重新设计了PIS硬件，以适应特殊的运营商需求，

比如323型传统列车，它需要一个新的 APISC 控制器来适应以后的特定空间；

（3）Inter-car Modem – 基于电力线的接口盒，使信息能够在当前的列车系统之间传递，TrainFX 工程师一直在使用改技术进行 319 'flex' 的项目。

（4）中国地铁 – TrainFX 已被选中在新建的合肥市地铁 2 号线的 48 x 6 节车厢上展示其先进的 PIS系统。TrainFX 现已成为中国中车的批准供应商。

（5）伯明翰大学演示——我们除了与克兰菲尔德大学和华威大学合作开展Closer项目之外，还与伯明翰大学合作，在 Thameslink 列车组上演示并展示我们的 PIS系统。

（6）BOSS – TrainFX 的研发团队目前正在开发一种新的电池供电座椅传感器-BOSS

设备体系

Accuspect 是一种多频便携式涡流无损检测设备，用于有效检测金属材料中的缺陷；Accuspect 由英国研发团队和曼彻斯特大学的学者创立，专注于涡流无损检测在各个工业领域的应用，该设备采用最先进的FPGA和DSP数字处理技术，实现实时多频涡流检测，可有效检测金属材料中的缺陷。其精度和速度超过了现有的主流产品。ACCUSPECT可根据用户的需求，预置参数和专家程序，操作简单，具有直观的人机对话界面和触摸屏。

标准认证

文件编号	期号	认证地点	文档标题
2008/164/EC	21/12/2007 plus Amendments		机动不便人员互操作技术标准(TSI)
GM/RT2100	5	RGS	轨道车辆结构要求
GM/RT2130	3	RGS	车辆火灾，安全与疏散
RIA12	1984	BR	牵引和机车车辆电子设备保护直流控制系统中瞬态和浪涌的通用规范
EN50155	2007	Europe	铁路应用-车辆用电子设备
EN61373	2010	Europe	铁路设备-机车车辆设备。冲击和振动试验
EN50121-3-2	2006	Europe	电磁兼容性-机车车辆装置
(EMC)Directive,2004/108/EC	2004	Europe	电磁兼容性(EMC)的立法
EN50153	2003	Europe	铁路应用-与电气危险有关的车辆保护规定
IEC 60529	2013	Europe	外壳提供的保护等级(IP CODE)