产品体系
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TrainFX
智能座位占用检测系统
关键词：实时乘客信息系统（APIS） 远程车队管理 机组通信(公共广播，司机对讲，紧急呼叫和乘客通信) 智能媒体多功能显示系统 自动乘客计数系统 实时状态监控 智能座位占用检测系统 实时动态座位预定系统 车载CCTV监控系统
TrainFX已开发智能座椅占用系统(SM[ART])，可让列车运营商获得有价值的乘客数据，同时提供给乘客自行验证车票的功能。
TrainFX 获得专利并获得铁路批准的座椅传感器系统维护成本低且节能，座椅中嵌入了自校准传感器，能够区分乘客和行李。
● 适用于新建和改装到现有火车座椅，中断最小；
● 授予在已经投入使用的列车上预订座位的能力；
● 可以与第3方预订和票务系统集成；
● 获得专利的嵌入式传感器设计；
● 可以是硬接线或电池供电。
保障交通运输特设委员会的数据:
● 由于未配备适当的车票销售设施并采取基本的验票机制，造成大量的票务收入损失;
● 票务收入保障未得到应有的重视意味着:急需一些更大更强的投入;
● 一些知情人士认为为保障票务收入的投入是物有所值;
● 检票闸机对于地铁等封闭系统固然有效，但仅仅关注于检票闸机就过于狭隘，且忽视了实际情况的复杂性;
● 车站闸机不一定成本低且往往不具有顾客友好性;
● 闸机占用宝贵的空间并隔离了车站交易设施，若无工作人员现场监管，将不得不保持闸机开放，这也违背其本身目的。
该系统通过安装在座位上的传感器进行工作，可检测座位是否被占用。
该数据以简便易用的形式进行整理，提供车厢、时间和地理位置( 如有需要)的相关信息，并传输到车内和车外的设备上。
系统可将该信息发送至前方车站，而车站的CIS系统可告知每节车厢上有无空余座位。
座位上或座位周边还另外装有NFC技术，便于乘客使用智能车票或具有NFC功能的移动设备来确认自己的行程。
该数据以简便易用的形式进行整理，并传输到车内和车外的设备上。
此时，该信息可显示乘客是否持有符合该阶段行程的有效车票。
列车管理员可检验乘客车票，并通过系统验证来显示其是否已核准某一特定行程的车票。
通过将该系统链接到其他系统，可以添加诸如座位预订等附加功能。
座位预订数据可添加至CIS系统。
可识别已预订但未被占用的座位，并可能释放回售票作业程序。
可对实际行程与车票核对数据的有效性进行标识，并将数据传送给列车管理员，以便进行再次验证。
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